Масло для бензокосы марок Хускварна, Штиль – пропорция смешивания с бензином, сколько нужно добавлять и какое использовать масло, видео
Как правильно разводить бензин маслом для бензокосы, какой нужен бензин?
Для приготовления топливной смеси для бензокосы следует во-первых иметь бензин марки не ниже АИ92, во-вторых специальное синтетическое масло для двухтактных двигателей и в третьих чистую емкость для смешивания. Хотя многие просто льют в бачок сперва бензин, а потом масло и слегка встряхивают косилку. как правило необходимое соотношение бензина и масла указано в паспорте, но если он потерялся, то можно смешивать компоненты в пропорции 1:40 и вы не ошибетесь. То есть на один литр бензина требуется примерно 25 грамм масла. Это может быть как раз объем стандартного колпачка от емкости с маслом. Кстати лишнее мало увеличивает дымность смеси при работе, а следовательно и нагар.
Я развожу бензин с маслом для бензокосилки в трёхлитровой банке.
На 1 литр бензина 93-го или 95-го масла наливаю 1 колпачёк (крышечка от бутылки с маслом).
Так меня учил мой батя, а он с двигателями работает больше 40 лет.
Моей косилке уже 7 лет и ни разу (тьфу 3 раза) не ломалась.
Мой отец разводит бензин в полторалитровой пластиковой бутылке для косилки.
Бензина он наливает в бутылку не до краёв, а как изначально вода там была налита. Потом наливает туда полрюмки масла. В этой граненной рюмке 100 грамм, значит он наливает на 1,5 литра 95-го бензина 50 грамм масла.
Обычно при покупке бензокосы прилагается инструкция к ней, в котором четко описываются требования к топливу. Однако инструкция не всегда сохраняется. Для заправки бензокосы, чтобы продлить срок службы, необходимо к бензину добавить масло. Обычно это делается пропорциях 1 к 40, то есть на 40 литров бензина берут 1 литр масла. Если сократить количество бензина до 1 литра, то получается, что необходимо 25 мл масла.
Перед тем как заправить бензокосу, эту смесь нужно хорошенько перемешать в отдельной канистре, только после этого залить в бензобак.
Для бензокосы надо использовать только бензин АИ- 92.
Пропорция составляет 1 литр бензина и 40 грамм масла для двухтактных двигателей.
Сначала надо смешать бензин с маслом и заливать в топливный бак.
Если не смешать бензин с маслом, а залить сначала бензин потом масло, бензокосилка работать не будет и сгорит поршневая.
В бензокосах обычно используется 2-тактный двигатель. Соответственно надо использовать топливную смесь, на которой работает 2-такный двигатель.
Так как в двигателе нет системы смазки, то масло добавляют в топливо. Если масла в топливо не добавить, то двигатель очень быстро выходит их строя из-за того, что трущиеся детали работают “на сухую” и перегреваются. В первую очередь страдает поршень, поршневые кольца и цилиндр.
В последнее время практически все производители рекомендуют использовать бензин с октановым числом не ниже 92 с маслом для 2-тактных двигателей в пропорции 40:1.
Если двигатель новый или после капитального ремонта, то масла можно добавить несколько больше на время обкатки (25:1). В любом случае, если неизвестны рекомендации изготовителя, лучше посмотреть на этикетку банки с маслом. Если стоит вопрос об изменении пропорции, то масла лучше дать больше. При этом риск выхода из строя двигла будет минимальным.
Соотношение бензина и масла для бензокосы
Бензокосы – довольно распространённая техника для борьбы с сорной растительностью на дачных участках, в приусадебном, дорожном и жилищно-коммунальном хозяйствах. Эти устройства имеют ещё два названия – триммер и мотокоса. Различаются эти агрегаты своими двигателями. Более дорогие из них имеют четырёхтактные двигатели, все остальные – двухтактные. Конечно, наиболее популярны среди населения последние, так как и проще по конструкции, и по массе легче, и значительно дешевле своих четырёхтактных конкурентов. Однако двухтактные модели неудобны тем, что топливную смесь для них нужно готовить вручную, выдерживая строгую дозировку между бензином и маслом. В четырёхтактных аналогах смешивание этих компонентов происходит автоматически, следует только заполнить бензобак и маслобак соответствующими веществами. Давайте рассмотрим вопрос о правильности заправки именно двухтактных мотокос, так как от этого зависит, насколько эффективной и долгой будет работа такого агрегата.
Стандартные пропорции
Нередко с пропорциями масла и топлива для надёжной работы мотокосы возникают проблемы. Причина всему – абсолютно разная информация в источниках. Можно столкнуться с разницей в данных по соотношению на десяток единиц, а бывает – наполовину. Поэтому невольно задумаешься, сколько же нужно масла на 1 литр бензина: 20 мл или все 40. Но для этого имеется технический паспорт на изделие, которое вы приобретаете в магазине. Там должно быть описание устройства, инструкция по его эксплуатации и указания по правилам подготовки топливной смеси.
В первую очередь надо учитывать информацию, которую рекомендует производитель, так как в случае выхода из строя мотокосы можно предъявить свои претензии именно ему, а не стороннему источнику. Если никакой инструкции в паспорте нет, а тем более, если паспорт отсутствует, то рекомендуем поискать другую модель триммера у более надёжного продавца.
Для всех других случаев, когда у вас в руках оказалась модель бензокосы и нет никакой возможности узнать её технические особенности, существуют стандартные пропорции наиболее вероятных компонентов топливной смеси для двухтактного двигателя. В основном для этих агрегатов используется бензин марки АИ-92 и специальное синтетическое масло, в котором содержится растворитель для лучшего смешивания с топливом. Такое масло испаряется медленно и обладает способностью полностью сгорать в цилиндре, не оставляя нагара.
Стандартное же отношение синтетического масла к бензину составляет 1: 50. Это значит, что на 5 л бензина нужно 100 мл масла, а в соответствии с этим расход масла на 1 л бензина равен 20 мл. Зная количество масла, необходимое для разбавления 1 л топлива, можно легко рассчитать любые нормы при подготовке топлива для триммера. При использовании минеральных масел чаще всего стандартным является соотношение 1: 40. Следовательно, на 1 л топлива потребуется 25 мл такого масла, а на 5-литровую канистру – 125 мл.
При работе бензокосы человеку, имеющему небольшой опыт в эксплуатации подобной техники, нетрудно будет определить и откорректировать действительное количество масла, нужное конкретной модели. Следует только обратить внимание на выхлопные газы (их цвет, токсичность запаха), стабильность циклов, нагрев двигателя и развиваемую мощность. Подробней о том, какие последствия от неправильных пропорций смешения бензина и масла можно ожидать, освещено в другом разделе статьи. Встречаются варианты мотокос, работающие на бензине марки АИ-95. Это также следует учитывать.
Если производитель рекомендует топливо с таким октановым числом, то нужно следовать требованиям, чтобы не снижать тем самым рабочий ресурс техники.
Правила смешивания
А теперь о том, как правильно смешивать компоненты. Однако начать логичнее будет с разбора распространённых, но абсолютно недопустимых ошибок, которыми «грешат» многие владельцы этого косильного агрегата. Ошибками смешивания топливной смеси считаются следующие действия.
- Добавление масла к уже залитому в бензобак мотокосы топливу. Подобным образом однородной топливной смеси получить не удастся. Возможно, и получится, если только потом долго трясти триммер. Но вряд ли это кто-то будет делать, учитывая тяжесть агрегата.
- Сначала лить в ёмкость для смешивания масло, а затем к нему добавлять бензин. Бензин имеет меньшую плотность, нежели масло, поэтому если его заливать к маслу, он останется в верхнем слое, то есть естественного перемешивания не произойдёт. Конечно, смешать потом можно будет, но энергии потребуется значительно больше, чем если бы это сделать наоборот – к налитому бензину вливать масло.
- Игнорирование точных измерительных средств для взятия необходимых объёмов используемых ингредиентов. Другими словами, разводить количество масла или бензина «на глазок» – это плохая привычка при эксплуатации мототехники.
- Брать для подготовки топливной смеси пустые бутыли из-под питьевой воды. Такая тара изготавливается из слишком тонкого полиэтилена, который может раствориться бензином.
Учитывая всё перечисленное, рекомендуем при смешивании топливной смеси для двухтактных двигателей триммера пользоваться следующими правилами.
- Использовать для хранения бензина, масла, готовой топливной смеси и её подготовки только чистую тару из металла или специального пластика.
- Пользоваться для заливки бензина в разбавочную ёмкость лейкой во избежание его пролива, а для добавления масла – мерной тарой с рисками объёма или медицинским шприцем на 5 и 10 мл.
- Сначала в канистру для приготовления топливной смеси наливать бензин, а потом масло.
- Чтобы разбавить смесь, сначала выливают в ёмкость только половину запланированного объёма бензина.
- Далее добавляют к бензину всё количество масла, требуемое для приготовления смеси.
- Тщательно перемешивают содержимое разбавочной ёмкости. Лучше всего мешать, совершая круговые движения плотно закрытой ёмкостью. Не следует каким-либо посторонним предметом размешивать топливо внутри канистры, так как неизвестно, из какого материала изготовлен этот предмет, в какую реакцию с ингредиентами смеси он может вступить, насколько он чистый.
- Добавляют к перемешанной смеси остаток бензина и снова тщательно перемешивают.
- Можно заправлять топливный бак бензокосы приготовленной смесью.
Нужно иметь в виду, что готовая топливная смесь не должна храниться больше 14 дней, так как она теряет свои свойства, расслаивается и испаряется, что приводит к изменениям пропорций, а значит, и ухудшению работы триммера.
Последствия нарушения соотношения
От того, насколько точно вы будете соблюдать рекомендуемые производителем пропорции смеси «масло-бензин», зависит рабочий ресурс двигателя мотококосы. Дело в том, что топливная смесь поступает в цилиндры в виде бензиново-масляного тумана. И задачей масляного состава является смазка движущихся и трущихся частей и поверхностей разнообразных деталей, находящихся в цилиндре. Если вдруг окажется, что масла недостаточно, а где-то его хватать вообще не будет, соприкасающиеся насухо детали начнут повреждать друг друга. В результате образуются задиры, царапины и сколы, что обязательно приведёт к полной или частичной негодности двигателя (например, его может заклинить).
В противоположном случае, когда масла в двигатель поступает слишком много, оно не успевает полностью сгореть, оседая на стенках цилиндра и превращаясь со временем в твёрдые частицы – кокс, шлак и тому подобное. Как можно догадаться, это тоже ведёт к выходу двигателя из строя. Самое главное, что нельзя допускать – даже единичного нарушения пропорции в сторону недостатка масла. Лучше 10 раз перелить немного масла, чем всего 1 раз не долить. Нередко случается, что этого раза бывает вполне достаточно, чтобы сломать двигатель.
Как подобрать для бензокосы?
Для двухтактных двигателей мотокос используют бензин марок АИ-92 или АИ-95. Чаще всего – первый из названых. Об этом обязательно имеется информация в техническом паспорте изделия. Если же по какой-то причине точно неизвестно, на каком бензине триммер должен работать, можно подобрать, испытав обе марки бензина в действии. Глобальных изменений в двигателе от этого не случится, а определить, какой же бензин та или иная модель агрегата «любит» больше, по некоторым факторам вполне можно. Это покажут и развиваемая мощность, и приемистость, и нагрев двигателя, а также его стабильная работа на всех оборотах.
А вот с пропорциями масла к определённому объёму бензина определяться значительно сложней. В этом случае хоть что-то нужно знать о производителе техники. А уже по стандартным пропорциям для этого производителя подобрать и пропорцию для конкретной модели с учётом вида масла.
Можно начать подбор даже по стране производства.
Например, для китайских маломощных триммеров в основном используются два соотношения – 1: 25 или 1: 32. Первое – для минеральных, а второе – для синтетических масел. О выборе стандартных пропорций для бензокос европейских и американских производителей в связи с видом масла мы уже рассказывали ранее. По классу масел для бытовых триммеров нужно использовать масло ТВ по классификации API. Для более мощных – класс ТС.
О том, какое соотношение бензина и масла необходимо для бензокосы, смотрите в следующем видео.
Как Разводить Масло Штиль Для Бензокосы
В роли горючего для бензопилы применяется бензин с высочайшим октановым числом: АИ-92 либо АИ-95.
на 1 литр бензина следует добавить 30 г специального моторного масла. Приобретенная смесь заливается в особый отсек для горючего.
Чтоб развести бензин для бензопилы. нужно перед этим проконсультироваться у профессионалов. Идеальнее всего спрашивать тех, кто работает в автосервисе по их ремонту.
А торговцы, которые рекламируют их в гипермаркете и вешают нам всякую лапшу на уши, ничего путного нам не подскажут.
У меня так было, однако не с пилой, а с косой. Работала плохо, заводилась не слишком, детонировала очень и все остальные делал по смешиванию бензина и масла, как произнесли торговцы.
Однако когда обратился в сервисный центр. произнесли совершенно другое соотношение топливных частей.
Все сейчас работает нормально.
Для пилы необходимо брать бензин АИ-95 либо АИ-92 и соединять в соотношении с маслом. в 1л бензина 40гр масла.
Чтоб бензопила служила длительно не доставляла заморочек с ремонтом, необходимо верно готовить топливную смесь. Интернет-форумы изобилуют вопросами по этой теме. Мы опросили профессионалов и составили короткую аннотацию.
Для изготовления топливной консистенции используйте бензин АИ-92 как еще его называют АИ-95. Более низкое октановое число не подойдет. Бензин непременно не этилированный (по другому движок выйдет из строя) не старенькый (октановое число может изменяться с течением времени). Запрещено использовать масло для лодок и четырехтактных движков.
Главный вопрос – пропорции. Избытки масла приведут к образованию нагара на поршнях и свечках. Излишек бензина вызовет возникновение забияк на поршнях и скорую поломку мотора. Средняя, один литр бензина смешивается с 20—50 мл масла. Stihl и Husqvarna, к примеру, советуют на 4 л бензина брать 100 мл масла. Обозначенная пропорция оптимальна для бензопил до 1,5 кВт. Для бензопил мощностью выше 1,5 кВт этих же марок используйте пропорцию 1/50 (100 мл масла на 5 л бензина). Советы от Partner и Jonsered: пропорция 1/33 (3,3 л бензина 100 мл масла). Суперсинтетическое масло добавляют из расчета 100/1. Данные числа ориентировочны. Всегда используйте данные, приведенные в аннотации к определенной модели бензопилы. В наименьшей степени доверяйте цифрам, обозначенным на этикетках масла.
В чем соединять? Продаются представлены канистры с мерными делениями и 2-мя отверстиями – для масла и бензина. Наливайте ингредиенты, закручивайте крышки и перемешивайте, наклоняя емкость.
Наверное употребляют стеклянные и пластмассовые бутылки, детские рожки и шприцы. Будьте аккуратны со стеклом и пластиком, опасайтесь появления статического напряжения. Обратите внимание на то, чтоб в смесь не попадали твердые частички иначе говоря капли воды. Непременно кропотливо перемешивайте смесь.
Готовое горючее нельзя хранить более 25-30 дней, т.к. процесс окисления изменяет его состав. Поломка мотора, вызванная передержанным топливом, признается негарантийной. Сумма ремонта добивается 80% цены новейшей бензопилы. По окончании рабочего сезона израсходуйте остатки горючего, заглушите движок, удалите остатки топливной консистенции.
Помните, ваша цель – сделать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу мотора, полное сгорание горючего без образования нагара, дыма либо забияк.
Работа хоть какой бензопилы, широкий выбор которых представлен на zakazik.ua/products/benzopila.html. обеспечивается 2-тактным движком, конструкция которого не подразумевает наличия масляного насоса. Вот поэтому там заливается только смесь из бензина и масла. В чистом виде использовать бензин категорически запрещено.
Определенные пропорции изготавливаются указываться производителем в аннотации по эксплуатации. Часто у них пишется, что заливать нужно бензин марки АИ-95. Но октановое число в горючем российского производства как правило нагоняется разными присадками, что значительно понижает его качество. Для заправки современных бензопил Stihl рекомендуется использовать бензин марки АИ-92.
Масла выбираются спец для 2-тактного мотора, надлежащие классу мощности бензопилы – наилучшим вариантом будут консистенции одноименной марки Штиль. Они имеют красноватый (минеральное) и зеленоватый (синтетическое) цвет.
Бензопила Stihl MS180 дозатор масла. Делаем смесь. Секреты и хитрости. Лайфхак
Топливная смесь из бензина и масла готовится в серьезном соблюдении советов производителя. Для бензопил Штиль пропорции, вы, составляют 1:50, другими словами на 1 л бензина АИ-92 нужно добавить 20 гр масла.
Замерять количество масла конечно хоть какими методами – шприцом либо какой-нибудь мерной посудой. Однако более комфортными в процессе применения являются бутылки с дозатором, в каких выпускаются масла Stihl.
Чтоб бензопила Штиль продуктивно работала в протяжении длительного периода, нужно придерживаться последующих советов:
- Бензин бывает свежайшим, а не из канистры месячной давности.
- Запрещено использовать масла для 4-тактных движков. Оно не будет стопроцентно сгорать, что приведет к образованию нагара и скорому износу цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).
- В 2-такном движке масло должно сгорать без остатков, потому целесообразнее использовать синтетику , которая характеризуется образованием наименьшего количества остатков горения и дыма.
- При разведении консистенции лучше добавить не просто рекомендуемого объема масла, но в разумных границах – 5 гр излишнего на 1 л бензина не приведут к закоксовке. Больше может быть предпосылкой образования нагара и поломки ЦПГ. Напротив налить на 5 гр меньше обозначенного, это чревато перегревом поршня и цилиндра.
- Не рекомендуется использовать приготовленную смесь месячной давности.
- Воспрещается использовать масла для мопедов – они не созданы для бензопилы, потому что рассчитаны на наименьшее количество оборотов.
- После сезона смесь нужно стопроцентно израсходовать иначе говоря слить что бы избежать утраты параметров бензина, также износа уплотнителей.
Читайте так же из рубрики
Какая Бензокосилка Самая Лучшая И Какой Фирмы
18 наилучших бензотриммеров Бензотриммеры какой фирмы лучше? В ряду фаворитов по производству проф садовой техники — компании Husqvarna, Echo, Hitachi, Stihl, бензотриммеры которых отличаются надежностью, высочайшей функциональностью и неплохими техническими чертами. Стоит также отметить симпатичный и эргономичный дизайн современных изделий. Упомянутые российского> автопрома выпускают и бензотриммеры любительского и полупрофессионального класса по применимым ценам. Продукция российских […]
Как Залить Масло В Бензокосу
Бензокосы и газонокосилки. Изготовление топливной консистенции. Подмена масла в движке газонокосилки Подбирая средства для ухода за травкой на садовом либо дачном участке, перед обладателем встает выбор — что приобрести — бензокосу (электрокосу) или колесную газонокосилку. Богатство инфы в веб и советы продавцов устраивают в голове будущего покупателя совершеннейшую кашу, основанную не столько на опыте (в […]
Бензокоса Эхо Почему Не Дергается Стартер
Бензокоса является более принципиальным инвентарем для, кто предпочитает хранить свои участки земельные в порядке и красе. Данный вид оборудования отлично совладевает фактически с разными видами травки и сорняков. После внедрения данного приспособления заросший бурьянами участок земли будет смотреться потому что подобает. Но хоть какой инструмент подвержен выведению из строя. К какой-то момент и бензокоса выдает […]
Источники:
http://www.bolshoyvopros.ru/questions/325024-kak-pravilno-razvodit-benzin-maslom-dlja-benzokosy-kakoj-nuzhen-benzin.html
http://stroy-podskazka.ru/trimmery/sootnoshenie-benzina-i-masla/
http://antirun.ru/kak-razvodit-maslo-shtil-dlja-benzokosy/
Загрузка...
