Китайская бензокоса – правила обслуживания, замена топливного фильтра и масла, видео

Китайская бензокоса — правила обслуживания замена топливного фильтра и масла видео

Как устроена бытовая мотокоса?

Длинноватая трубчатая штанга прикрепляется к редуктору двухтактного бензинового двигателя. Снутри штанги проходит вал, передающий вращающий момент от бензинового мотора к режущему механизму. Леска либо ножики крутятся с частотой от 10000 до 13000 об/мин. В защитном корпусе редуктора предвидено наличие отверстий, в которые при помощи шприца вводится смазка. Для удобства использования инструмента производитель оснащает его особым регулируемым ремнем, перекидываемым через плечо.

К бензокосам прилагается режущая гарнитура:

• Леска, толщина которой варьируется от 1,6 до 3 мм, размещается в триммерной головке. Во время скашивания травки леска подвергается износу. Подмена лески делается стремительно и просто 2-мя методами: методом намотки лески такого же поперечника на шпульку либо методом установки новейшей катушки с уже намотанной леской.
• Ножики железные с двухсторонней заточкой бензокосу для очищения участка от бурьяна, маленьких кустарников, жесткой травки. Ножики различаются формой, также количеством режущих поверхностей.

На U-образной, D-образной либо T-образной ручке, прикрепляемой к штанге, размещены рычаги управления бензокосой. Режущий механизм огражден особым кожухом. Заправляются бытовые мотокосы консистенцией, приготавливаемой из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. Устройство полупрофессиональных и бытовых мотокос, снабженных четырехкратным двигателем внутреннего сгорания, незначительно отличается. Схема заправки также другая: масло заливают в картер, а бензин – в бак.

Отмеренный кусочек лески складывается так, чтоб один конец был длиннее второго на 15 см. Петлю заводим в прорезь, имеющуюся на катушке, и начинаем наматывать по направлению, обозначенному стрелкой

Что делать если не заводится двигатель?

Если не удается завести бензокосу, то сперва нужно проверить наличие горючего в баке и его качество. Для заправки инструмента рекомендуется использовать высококачественный бензин, обретенный на автозаправочных станциях, марка которого должна быть не ниже АИ-92. Экономия на дешевеньком горючем может привести к поломке цилиндро-поршневой группы, на ремонт которой может уйти третья часть от цены самой мотокосы.

Более принципиально и верно готовить топливную смесь из бензина и масла. Пропорциональное соотношение данных компонент консистенции обозначено производителем в руководстве. Не стоит готовить топливную смесь в огромных объемах, потому что при долгом хранении теряются ее характеристики. Лучше использовать свежеприготовленную смесь.

При изготовлении топливной консистенции масло заливаем в бензин при помощи мед шприца, позволяющего точно соблюсти нужную пропорцию компонент

Советы по быстрому запуску агрегата

Итак, по порядку:

1. Инструмент положите на бок таким макаром, чтоб воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной консистенции точно в низ карбюратора. С первой пробы заведется мотор, если вы перед пуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель консистенции, после этого установите демонтированные детали на место. Способ проверен на практике.
2. Если 1-ый совет не дает результата, то, вероятнее всего, неувязка в свече зажигания. В данном случае выверните свечу и проверьте ее работоспособность, также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, поменяйте новейшей.
3. Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры незапятнанные и топливная смесь свежайшая, то можно пользоваться универсальным методом пуска мотора. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Потом откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите функцию от 3-х до 5 раз. Движок непременно заведется.

Некие с таковой силой дергают ручку, что приходится создавать ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.

После запуска мотор может глохнуть в том случае, если неправильно настроен карбюратор или произошла его разрегулировка. По каким признакам можно понять, что причина действительно кроется в этом? Очень просто, по вибрациям, которые будут отчетливо ощущаться при работе бензокосилки. Провести регулировку подачи топлива можно своими руками, выполнив все, что написано в инструкции по эксплуатации инструмента.

Мотор может глохнуть из-за засорившегося топливного клапана. Причина устраняется путем его прочистки. Если бензокоса завелась, а потом резко заглохла, значит, затруднена подача топлива в карбюратор. Ослабьте клапаны карбюратора, чтобы обеспечить свободный подход топлива к нему в нужном количестве.

При излишнем подсосе воздуха также может заглохнуть двигатель. Прибавьте оборотов двигателю, чтобы пузыри воздуха вышли быстрее из топливной системы агрегата. Еще обязательно проверьте целостность топливозаборного шланга. В случае обнаружения механических повреждений (трещин, проколов и т.п.), замените деталь.

Как правильно заменить свечу зажигания?

Порядок работ следующий:

• Остановите работу двигателя и подождите, пока он остынет.
• Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
• Выкрутите деталь, используя специальный ключ.
• Осмотрите свечу зажигания на предмет замены. Деталь меняется, если она неисправна, сильно загрязнена, имеет трещину на корпусе.
• Проверьте зазор между электродами. Его величина должна составлять 0,6 мм.
• Новую свечу, вставленную в двигатель, затяните ключом.
• Проведите установку высоковольтного провода на центральный электрод свечи.

Как чистить и хранить инструмент?

В период эксплуатации бензокосы следите за состоянием системы охлаждения двигателя. Каналы, имеющиеся в корпусе стартера, а также ребра цилиндра, должны быть всегда чистыми. Если игнорировать это требование и продолжать эксплуатировать мотокосу, то можно вывести двигатель из строя из-за перегрева.

Грамотный уход за бензиновой косой в период эксплуатации позволяет использовать ее несколько сезонов подряд без проведения серьезного ремонта

Перед очисткой дайте двигателю остыть. Возьмите щетку с мягким ворсом и очистите от грязи внешнюю поверхность. Очищение пластмассовых деталей производится растворителями, в том числе и керосином, или специальными моющими средствами.

По истечению летнего сезона бензокоса должна быть подготовлена к длительному хранению. Для этого из бака сливается топливная смесь. Затем запускается двигатель с целью выработки остатков горючего в карбюраторе. Весь инструмент хорошо очищается от загрязнений и отправляется на «зимнюю спячку».

Как видите, провести ремонт неисправностей бытовой бензокосы можно вполне своими силами. В сервисные службы стоит обращаться в случае серьезных поломок. При этом следует соотнести стоимость ремонта с ценой новой бензокосы. Возможно, целесообразнее будет купить новый инструмент.

Обслуживание китайской бензокосы

Качественная китайская бензокоса может прослужить дольше, чем некоторые фирменные инструменты, так как известные производители садовых инструментов выпускают удешевленные и не совсем качественные аналоги своих профессиональных бензокос. В некоторых бензокосах используют более дешевый пластик и металл, в других – укорачивают рабочую штангу, из-за чего невозможно хорошо сбалансировать садовый инструмент для продолжительной работы.

Многие садоводы покупают китайские бензокосы, так как они всегда поддаются балансировке. В них легко настроить обороты двигателя. Если правильно обслуживать китайскую бензиновую косу, то она прослужит долгие годы. Каждые полгода необходимо промывать топливный фильтр и регулировать люфт резиновой втулки. Также необходимо регулярно поправлять режущую леску или ножи.

Замена защитной части режущих элементов и регулировка оборотов двигателя бензокосы тоже является важной частью ухода за садовым инструментом.

Промывка топливного фильтра

Бензокоса состоит из:

• двигателя;
• рабочего вала;
• верхнего редуктора;
• стартера;
• рабочих режущих элементов.

Двигатель у бензокосы может быть двухтактный или четырехтактный. Для двухтактного бензинового двигателя нужно готовить топливную смесь. Такой двигатель заправляют бензином, смешанным с двухтактным машинным маслом. При длительной работе двухтактным маслом пропитывается и топливный фильтр, который в китайских бензиновых косах выполнен из поролона.

Фильтр круглой формы находится под специальной защитной крышкой, расположенной на боковой панели двигателя. Снять пластиковую крышку можно с помощью отвертки на 8 мм. Под крышкой находится также и трос, большое натяжение которого увеличивает скорость оборотов режущих элементов бензокосы. Топливный фильтр можно снять, только ослабив этот трос. После снятия, топливный фильтр следует промыть от остатков масла. Для очистки используют топливо бензокосы. Под действием бензина масло хорошо смывается.

После промывки топливного фильтра, дайте ему просохнуть на солнце, иначе пары бензина попадут в карбюратор, что отрицательно скажется на работе бензокосы.

Смазка рабочего вала

На работе бензокосы может плохо сказаться отсутствие смазки на рабочем валу. Для того чтобы наполнить рабочий вал новой смазкой, нужно открутить винт возле рабочего элемента. Смазку заправляют в отверстие с помощью медицинского шприца. Затем винт закручивают, бензокоса готова к работе.

Как снять и обслуживать фильтр для триммера

Триммер – это незаменимая вещь на садовом участке. Если вы хотите поддерживать красоту газонов на даче, триммер поможет быстро подстричь траву с минимальными усилиями.

Как и любая другая техника, он нуждается в бережной эксплуатации. Прежде всего, необходимо своевременно производить замену топливного и воздушного фильтра.

При этом совершенно необязательно отдавать технику в сервис – справиться с задачей сможет любой.

Виды и принцип работы фильтров для триммера

В современных мотокосах используют два вида фильтров – топливный и воздушный.

• Топливный фильтр для триммера

Даже самое качественное топливо имеет различные добавки, которые быстро накапливаются и выводят технику из строя.

Задача топливного фильтра в бензиновых триммерах – это защита двигателя устройства от различных примесей, которые содержатся в бензине и масле.

Внешне он совсем небольшого размера. Изготавливают его из фетрового материала. Компактно сложенный фетр производитель помещает в металлический наконечник и располагает на заборной трубке внутри топливного бака.

Еще один вариант размещения – в магистрали между карбюратором и баком. Многие владельцы триммеров отмечают даже чрезмерно тщательную очистку, поэтому материал быстро засоряется настолько сильно, что требует полной замены.

Оригинальные расходные материалы можно приобрести в специализированных магазинах. Средняя стоимость колеблется от 300 до 650 рублей за штуку.

• Воздушный фильтр бензинового триммера

Основное его предназначение – это удерживать грязь и пыль, поступающие в триммер извне во время работы.

При покосе в воздух нередко поднимается не только пыль, но и мелкий сор, измельченная трава, которые могут быстро засорить технику. Хороший фильтр предотвратит поломку двигателя, даже если воздух очень загрязнен.

Место его расположения может меняться в зависимости от модели триммера, но обычно находится сбоку на корпусе устройства под защитным кожухом.

Кожух фиксируется или на болтик, или защелками, которые очень легко открыть, чтобы вынуть содержимое. Сам фильтр может быть выполнен в виде кольца или пластины из поролона, войлока, флиса.

Если вы косите в среднем 1-2 раза в неделю, то производить замену будет достаточно хотя бы раз в год. При более интенсивном использовании проверка и замена должны проводиться чаще.

Как почистить фильтр на триммере

Рано или поздно обязательно возникнет необходимость промыть воздушный фильтр триммера Хускварна или любого другого производителя. Ничего сложного нет, и удалить загрязнения с него можно самостоятельно за пару часов до покоса.

Для этого действуем следующим образом:

1. Откручиваем болтик на защитном кожухе или же отжимаем защелки.
2. Вынимаем фильтр и осматриваем. Чтобы удалить все скопившееся масло и другие загрязнения, потребуется бензин.
3. Поливаем на загрязненный фильтр бензин из канистры и смываем все масло. Выжимаем и оставляем высыхать как минимум на 2 часа.
4. Протираем место установки тряпочкой, смоченной в бензине.
5. Устанавливаем все на место и закрываем кожухом.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
” alt=””>

Вместо бензина можно использовать мыльную воду, но она удаляет грязь все же не так эффективно.

В качестве альтернативы промывке можно посоветовать продув или просто вытряхивание сора. Данные варианты очистки подойдут в том случае, если нет масляных загрязнений.

Замена топливного фильтра триммера

Если триммер начал глохнуть при высоких оборотах, скорее всего, топливный фильтр настолько загрязнен, что требует срочной замены.

Произвести его замену вполне под силу каждому. Можно придерживаться следующего алгоритма.

Первое, что необходимо сделать, это извлечь заборную трубку (смотрите видео), так как сам фильтр находится внутри топливного бака. Для этого руками тянем за трубопровод на себя. При снятии уплотнения заборная трубка должна соскочить и остаться в баке – вынуть ее оттуда поможет пинцет. Также можно слить бензин из бака и вытащить заборную трубку через отверстие.

Берем новый фильтр, надеваем на него заборную трубку и пружинное кольцо.

Устанавливаем уплотнительное кольцо обратно на трубопровод, к нему крепим заборную трубку с новым фильтром и заправляем в бак вместе с трубкой.

Устанавливаем на место уплотнительное кольцо. Немного поворачиваем вокруг своей оси, чтобы соединение зафиксировалось.

Прокачиваем карбюратор с помощью подкачного насоса.

ВИДЕО ОПИСАНИЕ
” alt=””>
Таким образом, своевременная проверка, очистка или замена фильтров обеспечат долгую и бесперебойную работу триммера. Все манипуляции доступны для выполнения без привлечения специалистов, а расходные материалы продаются в специализированных магазинах.

Источники:

http://fermerx.ru/ogurets/kitayskaya-benzokosa-pravila-obsluzhivaniya-zamena-toplivnogo-filtra-masla-video/
http://glav-dacha.ru/obsluzhivanie-kitayskoy-benzokosy/
http://filteru.ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B8/